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    每次重溫杰西·利弗摩爾《股票做手回憶錄》一書，都有一種幡然醒悟的感覺。一百年過去了，這位活躍于上個世紀初的投資天才的教誨總是那么一陣見血力透紙背。多年來我一直清楚地記得這本書上杰西·利弗摩爾講述的一個關于火車的比喻，每次市場糟糕的時候，都有必要把它拿出來回味一下。這個比喻是另一位大投機家告訴利弗摩爾的，假如你正沿著鐵軌往前走，看見一輛火車以每小時60英里的速度沖過來，你會怎么辦?那位大投機家回答說，“當然是跳下鐵軌讓火車開過去，而不是愚蠢地站在那里不動。等火車開過去之后，只要你愿意，總能再回到鐵軌上來，但如果留在鐵軌上，那八成就保不住了。” 利弗摩爾認為，這個比喻非常形象地表現了一種投機智慧，以至于他終身難忘。

　　距離2007年大牛市的夏天過去快整整五年了，至今依然會被經常問到，那時套住的股票或基金怎么辦?諸如此類。是的，市場再一次的疲軟，再一次地觸及心中的痛處。2007年至今，如果還未解套，那么也許就虧得很慘了。個股的價格也許只有當年的零頭，個別基金也許在沒到半山腰。五年里，對投資者來說可以拋售的機會應該是有的，只是市場漲的時候總希望再觀望，等到意識到應該走人的時候往往市場正在加速下跌中，等來等去，欲走還留。如今或許又要面臨一輪充滿不確定的探底。那些損失慘重的品種怎么辦?

　　對于大多數人來說，總是沒有足夠的勇氣“跳下鐵軌”，總是僥幸地認為自己可以躲過一劫，或者認為跳下的成本很大，與其跳來跳去，不如與市場廝守。于是才讓投資一步一步失控。

　　據說，無論是股市、期市還是匯市中，成功的投資者大概只有3%，如何從失敗的97%變成那成功的小概率的3%?學會控制風險，有時是回避風險，這是必須的。但是面對虧損，“回避心理”和“抵觸心理”是不成功的投資者中幾乎人人都有的心態，在虧損很小的時候，沒有止損，等虧了30%，甚至50%的時候更舍不得割肉，等到真正離場時虧得只剩下零頭。不僅如此，在投資失利的情況下，許多人容易情緒用事，不設置止損線，不論品種，越跌越補，導致越虧越多，會讓投資虧損如脫韁的野馬一樣失控。